Circuito e Relé do Farol (Baixo e Alto)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011.
Localização Física
Relé montado na caixa de relés ou suporte frontal; fusível de 15A na caixa de fusíveis.
Cor do Fio / Pinagem
W/Y (Branco/Amarelo) e BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 77
O sistema de iluminação frontal da ZX-10R é acionado apenas após a partida do motor para preservar a carga da bateria durante o arranque. O relé do farol recebe um sinal de 'motor funcionando' (geralmente via sensor de rotação ou alternador). O fusível de 15A protege as lâmpadas de quartzo-halogênio ou LED. Se o farol não acender após a partida, o técnico deve testar a bobina do relé e a continuidade do fusível. Sintomas de falha incluem a ausência de luz alta/baixa, embora a lanterna de posição funcione. Testar a tensão nos soquetes das lâmpadas (H7/H9) com o motor ligado é o passo padrão. O interruptor de luz (dimmer switch) também deve ser testado quanto à resistência interna.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011.
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