Circuito do Atuador da Borboleta de Aceleração Secundária

O atuador das borboletas secundárias é um motor de passo controlado pela ECU que otimiza a velocidade do ar de admissão para garantir uma resposta de torque linear. Na Ninja ZX-10R, este sistema trabalha em conjunto com os modos de potência. O torque de fixação dos parafusos do conjunto de bico injetor e dutos é de 4.9 N.m para evitar vazamentos de vácuo. Se o atuador travar ou queimar, o motor entrará em modo de segurança (limp mode), a luz FI acenderá e haverá uma perda perceptível de potência em altas rotações. Em oficina, o técnico deve testar a resistência das bobinas do motor de passo (Ohms) e verificar se há obstrução mecânica nas borboletas. Jamais deve-se forçar a abertura manual com o sistema energizado sob risco de danificar as engrenagens internas de nylon.