Cabo de Alta Corrente do Motor de Partida

Circuito dimensionado para suportar correntes de pico superiores a 100 Amperes durante o ciclo de partida. A arquitetura exige conexões extremamente limpas para evitar quedas de tensão. Sintomas de problemas nesta linha incluem motor de partida 'pesado' ou lento (mesmo com bateria nova), superaquecimento dos terminais e estalos vindos do relé sem o giro do motor. O procedimento técnico correto é o teste de queda de tensão (Voltage Drop): com o multímetro em Volts DC, coloque as pontas de prova nas extremidades do cabo durante a partida. Uma leitura superior a 0.5V indica alta resistência por oxidação ou fios partidos internamente, exigindo a substituição imediata do cabo para não danificar as escovas do motor de arranque.