Barramento de Comunicação CAN (Controller Area Network) - Interface FI-KIBS

Este barramento digital de alta velocidade é responsável pela transmissão de dados críticos em tempo real, como rotação do virabrequim, posição das borboletas de aceleração primárias, posição da marcha engatada e status do interruptor de intertravamento de partida. Esta arquitetura permite que o sistema KIBS regule a pressão de frenagem considerando o freio motor. Uma falha nesta linha de comunicação impede o funcionamento do KIBS, embora a frenagem convencional e o ABS básico possam permanecer ativos. Em diagnóstico, deve-se medir a resistência entre os pinos CAN High e CAN Low (esperado aproximadamente 60 ou 120 Ohms, dependendo da terminação da rede) e verificar se há curto-circuito com o terra ou com o positivo da bateria, o que paralisaria a rede.