Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Switch)

O sensor de posição de marcha fornece um sinal de voltagem variável para a ECU identificar qual relação está selecionada (1ª a 6ª ou Neutro). Esta informação é crucial para que a ECU aplique mapas específicos de avanço de ignição e tempo de injeção para cada marcha, otimizando a entrega de torque e potência. Se o sinal for interrompido, o indicador de marcha no painel ficará em branco ou apresentará erro 'FI', e a moto pode perder suavidade na pilotagem. O teste é realizado medindo a resistência para o terra em cada posição da alavanca. O torque de 3.0 N·m deve ser respeitado para evitar danos à carcaça plástica do sensor e assegurar que os contatos internos deslizantes mantenham a pressão correta contra as trilhas elétricas.