Circuito do Sensor de Queda do Veículo (Vehicle-down Sensor)

O sensor de queda utiliza um sistema magnético Hall para detectar inclinações superiores a 60-70°. Quando ativado, o sensor altera sua voltagem de saída, sinalizando à ECU para interromper imediatamente o relé da bomba de combustível, os injetores primários/secundários e o sistema de ignição por segurança. A alimentação de entrada (Input Voltage) deve estar entre 4.75V e 5.25V DC. Em operação normal (vertical), a saída deve registrar entre 3.55V e 4.45V. Se inclinado, a tensão cai para 0.65V a 1.35V. Sintomas de defeito incluem motor que gira mas não dá partida após uma queda, mesmo com a moto em pé. O teste exige o adaptador de medição 57001-1700 entre o chicote principal e o sensor, verificando a continuidade nos terminais 7 (BL) e 34 (BR/BK) da ECU.