Circuito de Controle do Sensor da Subborboleta (Subthrottle Sensor)

Este sensor é um potenciômetro rotativo que monitora a abertura das subborboletas comandadas pelo atuador da ECU. A precisão deste sinal é crítica para o cálculo da quantidade de combustível e avanço de ignição. A tensão de entrada nominal é de 5V (padrão 4.75V a 5.25V). A saída de sinal no terminal 27 da ECU deve apresentar 0.8V a 1.0V com as borboletas totalmente fechadas e 4.28V a 4.32V em abertura total. Se a resistência do sensor estiver fora da faixa de 4 a 6 kΩ entre os fios BL e BR/BK, o conjunto do corpo de borboletas deve ser revisado. Falhas resultam no Código 32, causando resposta lenta do acelerador e marcha lenta instável. O teste de continuidade deve ser feito entre os conectores do sensor [B] e os pinos 7, 27 e 34 da ECU.