Alimentação do Painel de Instrumentos (Meter Unit)

O painel de instrumentos é um computador de bordo que processa sinais de velocidade, RPM e avisos críticos. Ele possui duas alimentações principais: uma constante (B+) para manter a memória do relógio e hodômetro, e uma pós-chave (Ignition). Uma falha no aterramento do conector (fio BK/Y) causa oscilação nos ponteiros ou o 'reset' do painel durante a partida. O sinal de velocidade vem do sensor hall (Speed Sensor) e o de RPM via rede serial da ECU. Testes de bancada incluem a verificação de 12V nos pinos de entrada e teste de continuidade do aterramento. Oxidação nos pinos do conector pode gerar resistência parasita, resultando em leituras de temperatura ou combustível incorretas. Deve-se aplicar spray limpador de contatos se houver sinais de umidade ou corrosão verde.