Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Switch)

Este componente detecta mecanicamente a posição do tambor seletor e converte em sinais elétricos para a ECU e para o painel de instrumentos (indicador de Neutro). É um elemento fundamental para a lógica de partida; sem o sinal de neutro correto, o sistema de segurança bloqueia o relé de partida. O teste de diagnóstico envolve colocar a moto em neutro e medir a continuidade entre o fio verde claro (LG) e o terra do motor. Se a lâmpada de neutro não acender, mas a continuidade existir, o problema reside na fiação ou no painel. Se não houver continuidade, o sensor deve ser removido para inspeção de desgaste nos contatos de mola e limpeza de resíduos metálicos.