Sensor de Inclinação de Segurança (Vehicle-down Sensor) e Circuito de Corte

O sensor utiliza um CI Hall e ímãs internos para detectar o ângulo de inclinação da motocicleta. Se a inclinação exceder 60-70 graus, o sinal de saída é interrompido, enviando um comando para a ECU cessar imediatamente o funcionamento da bomba de combustível, bicos injetores e sistema de ignição. A tensão de alimentação deve estar entre 4.75V e 5.25V DC. Em posição vertical, a saída deve ser de 3.55V a 4.45V. Se tombado, a tensão cai para 0.65V-1.35V. Falhas neste circuito impedem a partida do motor, mesmo que o motor de arranque gire. Para resetar após uma queda, a chave de ignição deve ser desligada e ligada novamente para destravar o circuito de trava (latch-up).