Interruptor de Parada de Emergência do Motor (Engine Stop Switch)

Este interruptor é responsável por interromper o sinal de ignição e o acionamento da bomba de combustível instantaneamente. Quando na posição 'STOP', ele abre o caminho de corrente para o relé principal da ECU. Uma falha interna neste componente, geralmente causada por infiltração de água, resultará na impossibilidade de acionamento do motor de arranque ou ausência de centelha. O diagnóstico técnico requer a abertura do punho e teste de continuidade nos terminais de saída. Com o botão em 'RUN', a resistência deve ser desprezível. Se houver queda de tensão significativa medida no multímetro (escala de 20V DC), os contatos devem ser limpos com spray limpador de contatos elétricos ou o punho substituído.