Fusível Principal do Sistema de Injeção Eletrônica (ECU Main Fuse 15A)

Este fusível de 15 Amperes é o ponto crítico de proteção para a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e periféricos vitais de sensoriamento, como o sensor de queda (vehicle-down sensor). Se este fusível abrir, a motocicleta sofrerá perda total de comunicação com o sistema DFI, resultando em ausência de faísca nas velas e falta de pressurização na linha de combustível. Em procedimentos de diagnóstico, se não houver tensão de 5V nos sensores (como o sensor de queda ou sub-borboletas), a inspeção deste componente deve ser prioritária. A substituição deve ser feita apenas por fusível de mesma capacidade para evitar danos permanentes às trilhas internas da ECU em caso de curto-circuito.