Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Water Temp Sensor)

Este sensor é um termistor do tipo NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo), onde a resistência diminui conforme a temperatura do motor aumenta. Ele alimenta diretamente o medidor de temperatura no painel de instrumentos. É vital para o monitoramento da integridade térmica do motor ZX1000-B. Sintomas de falha incluem o ponteiro permanecendo na posição 'C' mesmo com motor quente, ou saltando para 'H' imediatamente. O teste rigoroso exige a remoção do sensor e submersão em água com um termômetro de precisão. A resistência deve ser medida entre o terminal central e o corpo metálico do sensor. Se o medidor do painel não atingir a marca 'H' quando o fio do sensor é aterrado ao chassi (com a ignição ligada), existe uma interrupção no chicote ou falha no instrumento. Não aterre o circuito por mais tempo que o necessário para evitar danos às bobinas internas do medidor.