Relé do Farol e Circuito de Iluminação (Modelos US/Canadá)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10 – 1988 – 1990.
Localização Física
Interno à Junction Box (Caixa de Junção), geralmente sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos 7, 8, 9 e 13 na Junction Box
Página no Diagrama
Página 15-28
Este circuito utiliza uma lógica de intertravamento onde o farol permanece desligado após a ignição ser ligada, sendo ativado apenas após o primeiro acionamento do motor de arranque. Essa arquitetura visa preservar a capacidade da bateria durante o ciclo de partida. O circuito alimenta as lâmpadas de quartzo-halogênio de alta potência. Sintomas de defeito incluem o farol que não acende após a partida ou que apaga intermitentemente durante a condução. O diagnóstico de oficina exige a verificação da Junction Box. Com um multímetro, teste a continuidade entre os pinos 7 e 8 da caixa de junção. Aplique 12V nos pinos 9 e 13 para verificar se o relé atraca corretamente. Nunca toque no vidro das lâmpadas com as mãos nuas, pois a contaminação por óleo reduz drasticamente a vida útil do componente e pode causar explosão por choque térmico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10 – 1988 – 1990.
Acesso Imediato
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