Circuito do Relé de Partida e Motor de Arranque

O sistema de partida da Ninja ZX-10 opera com uma tensão nominal de 12V DC. O relé de partida é responsável por isolar a alta corrente exigida pelo motor de arranque do interruptor de partida no punho. Este componente possui uma bobina interna que, quando energizada, fecha os contatos principais. Os componentes protegidos incluem a bateria e o chicote de comando. Sintomas de falha incluem um clique audível sem rotação do motor, indicando contatos internos oxidados ou queda de tensão severa. Se não houver som, a bobina do relé pode estar aberta. Para teste de oficina, utilize um multímetro na escala de 20V para verificar a chegada de sinal no fio de comando. Na escala de Ohms (x1), meça a continuidade entre os terminais de carga com o relé acionado; o valor deve ser próximo de zero. A resistência da bobina também deve ser verificada para descartar curtos internos.