Sensor de Inclinação do Veículo (Vehicle-Down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja H2 – 2015.
Localização Física
Montado na estrutura traseira do chassi, próximo à unidade de controle.
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), BR/W (Marrom/Branco) e BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 111
O sensor de inclinação é um dispositivo de segurança crítico que corta a alimentação da bomba de combustível e do sistema de ignição caso a motocicleta exceda um ângulo de inclinação lateral pré-determinado (queda). Ele opera enviando um sinal de voltagem variável para a ECU. Se o sensor estiver solto ou montado incorretamente, a moto pode desligar intermitentemente durante manobras ou vibrações. O diagnóstico envolve verificar se o sensor está fixado corretamente com os parafusos de torque 5.9 N·m. Eletricamente, deve-se medir a voltagem de saída com o sensor em posição vertical e inclinada. Se a ECU não receber o sinal de 'estabilidade', o sistema DFI entrará em modo de segurança, impedindo o funcionamento do motor para evitar danos por falta de lubrificação ou incêndio.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja H2 – 2015.
Acesso Imediato
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