Circuito do Sensor de Posição do Virabrequim (Crankshaft Sensor)

O sensor de posição do virabrequim é o componente de temporização mestre para a ECU. Ele gera pulsos indutivos que indicam a velocidade do motor e a posição exata dos pistões. Sem este sinal, a ECU não consegue sincronizar a ignição ou a injeção, resultando em uma motocicleta que não liga. Sintomas de falha incluem partida difícil a quente ou cortes repentinos do motor em alta rotação. O teste de oficina envolve a medição da resistência do sensor (em Ohms) e, idealmente, a verificação do padrão de onda (pico de voltagem) durante a partida usando um osciloscópio ou a função de pico de voltagem de um multímetro especializado. A folga entre o sensor e os dentes do rotor deve ser precisa para evitar corrupção de sinal magnético.