Esquema Elétrico Oficial
Página 99 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Interruptor de Partida e Parada do Motor (Engine Start/Stop)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja H2 – 2015.

Localização Física

Lado direito do guidão, integrado ao conjunto de comutadores superior.

Cor do Fio / Pinagem

BK/W (Preto/Branco) e Y/R (Amarelo/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 99

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito opera como uma chave de corte de emergência e ativação do sistema de ignição da Ninja H2. O interruptor possui duas posições principais: 'Run' e 'Stop'. Quando em 'Run', ele permite que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) processe o sinal de partida. A falha neste componente resulta na impossibilidade de acionamento do motor de arranque ou no desligamento abrupto do motor em funcionamento. Para diagnóstico em oficina, o técnico deve realizar o teste de continuidade com um multímetro, verificando se a resistência é próxima de zero Ohms na posição 'Run' e infinita na posição 'Stop'. Caso o interruptor apresente continuidade correta mas o motor não pare, o manual orienta a inspeção direta da fiação até a ECU ou a substituição da própria unidade de controle.

Referência Oficial: Página 99 do Esquema Elétrico
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