Circuito do Fusível da Luz de Freio e Buzina (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja H2 – 2015.
Localização Física
Alojado na caixa de fusíveis principal (Fuse Box) sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e GY (Cinza)
Página no Diagrama
Página 88, 95
Este circuito de 10 Amperes protege as linhas de sinalização de segurança e o dispositivo de advertência sonora (buzina). Ele energiza os interruptores de freio dianteiro (manete) e traseiro (pedal), além de alimentar o módulo LED da lanterna traseira. No Ninja H2, a ativação do freio traseiro deve ocorrer com um deslocamento de 10mm do pedal. Se este fusível estiver aberto, a buzina ficará inoperante e a luz de freio LED não acenderá, representando risco de segurança. Para testes, verifique se há 12V no pino de entrada com a chave ligada. O teste de continuidade deve ser realizado nos interruptores mecânicos enquanto pressionados. Quedas de tensão excessivas neste circuito indicam oxidação nos contatos internos do interruptor ou fiação esmagada próximo à articulação do pedal de freio.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja H2 – 2015.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
