Esquema Elétrico Oficial
Página 111 do ManualTipo: solenoide

Atuador da Válvula de Borboleta de Exaustão (Exhaust Butterfly Valve Actuator)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja H2 – 2015.

Localização Física

Montado no chassi com cabos conectando à válvula no coletor de escape.

Cor do Fio / Pinagem

Vias múltiplas no conector dedicado (controle por PWM)

Página no Diagrama

Página 111

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este atuador é um servo-motor elétrico que controla a contrapressão do escapamento para otimizar o torque em baixas rotações e a potência em altas. O motor do atuador recebe pulsos da ECU para ajustar a posição da borboleta via cabos de aço. Se o motor elétrico queimar ou os cabos travarem, a moto apresentará uma luz de advertência amarela (Engine Warning Light). O técnico deve inspecionar a polia do atuador e garantir que o parafuso de fixação esteja com 5.0 N·m. O teste elétrico consiste em verificar a resistência dos enrolamentos do motor e a continuidade do chicote. Falhas mecânicas na válvula de escape podem sobrecarregar o circuito elétrico do atuador, levando à queima de fusíveis compartilhados no sistema DFI.

Referência Oficial: Página 111 do Esquema Elétrico
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