Pinout e Alimentação da Unidade de Controle Eletrônico (ECU)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Localização Física
Localizada sob o assento traseiro, fixada por suporte metálico e porcas de retenção.
Cor do Fio / Pinagem
W/BK (Branco/Preto), BR/W (Marrom/Branco), BK/Y (Preto/Amarelo).
Página no Diagrama
Página 164-165
A ECU é o cérebro do sistema DFI. A alimentação principal ocorre por dois pinos cruciais: o pino 27 (fio W/BK) deve apresentar voltagem de bateria constante (Hot at all times) para memória interna, vindo do Fusível Principal de 30A. O pino 12 (fio BR/W) recebe voltagem apenas com a ignição ligada (Switched Power), proveniente do Relé Principal da ECU e do fusível de 15A. O aterramento é feito pelos pinos 26, 42 e 43 (fios BK/Y) que devem apresentar resistência de 0 Ohms em relação ao negativo da bateria. Qualquer resistência superior a 0,2 Ohms no aterramento pode causar erros intermitentes de sensores e falhas de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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