Circuito do Sensor de Queda (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Localização Física
Fixado por coxins de borracha atrás da tampa lateral direita do quadro.
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), BR/BK (Marrom/Preto), BK/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 70
O sensor de queda é um dispositivo de segurança crítico que corta a alimentação da ECU e da bomba de combustível se a moto inclinar além de um ângulo pré-determinado (queda). Ele opera com uma tensão de referência enviada pela ECU. Se o sensor for montado incorretamente (invertido), o motor não dará partida ou cortará imediatamente. O teste de oficina envolve medir a tensão de saída com a moto na vertical (aprox. 0.4V a 1.4V) e simulando a inclinação (aprox. 3.7V a 4.4V). Nunca deixe o sensor solto, pois a vibração causará interrupções na ignição. Inspecione os coxins de borracha (dampers); se estiverem ressecados, a vibração do motor pode ativar o sensor erroneamente em altas rotações.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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