Circuito de Controle do Farol (Relé e Fusível 10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Localização Física
Relé localizado dentro da Relay Box; Fusível de 10A na caixa de fusíveis.
Cor do Fio / Pinagem
W/Y (Branco/Amarelo), R/BK (Vermelho/Preto), R/Y (Vermelho/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 63, 64
O circuito de farol da Ninja 650R possui uma lógica de acionamento vinculada ao funcionamento do motor. O farol baixo só deve ligar após o motor entrar em funcionamento (sinal vindo do alternador/relé de partida). O sistema utiliza lâmpadas halógenas H7 protegidas por um fusível de 10A. Sintomas de defeito incluem farol inoperante mesmo com o motor ligado, indicando falha no relé interno da Relay Box ou no interruptor de dimmer (alto/baixo). Para teste, verifique se há 12V no conector da lâmpada após o arranque. Meça a resistência da bobina do relé na caixa de relés (deve estar entre 70-120 Ohms). Verifique o fio terra (BK/Y) comum, pois sua falha causa brilho fraco e oscilações no painel.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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