Terminal de Aterramento da ECU (Pinos 34, 50, 51)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Este circuito é responsável pelo retorno de massa (negativo) essencial para a estabilização lógica e chaveamento dos atuadores da unidade de controle eletrônico (ECU) do sistema DFI. Composto por condutores na cor Preto com Amarelo (BK/Y), sua falha acarreta flutuação de tensão na referência interna, corte intermitente da injeção ou falha total de funcionamento do motor. Para o diagnóstico, utilize um multímetro digital na escala de menor resistência (Ohms) com o auxílio do jogo de adaptadores de agulha (Ferramenta Especial 57001-1457), medindo a continuidade entre os terminais 34, 50 ou 51 e o terminal negativo da bateria, bem como o aterramento do motor, devendo apresentar leitura de 0 Ohm. Alerta de oficina: Certifique-se de que a ignição esteja estritamente DESLIGADA antes de realizar testes de continuidade para evitar danos irreversíveis aos semicondutores internos da ECU.