Subsistema de Indicadores do Painel de Instrumentos (LED Unit)

O painel LCD e o conjunto de LEDs indicadores (Neutro, Pressão de Óleo, Temperatura, FI e ABS) são alimentados por linhas de 12V protegidas pelo fusível de ignição. A ativação individual de cada LED é controlada pelo aterramento via sensores (como o interruptor de neutro) ou por sinais digitais da ECU. Se vários LEDs não acenderem simultaneamente durante o 'self-check' ao ligar a chave, deve-se suspeitar da alimentação principal do painel ou do conector múltiplo traseiro. O técnico deve inspecionar se há corrosão nos pinos do conector do painel. A medição deve mostrar 12V constantes no pino de ignição e continuidade perfeita no pino de massa (BK/Y). Falhas parciais em indicadores específicos geralmente apontam para sensores individuais defeituosos ou fiação rompida no chicote.