Sistema de Monitoramento de Falhas e Códigos de Serviço da ECU

Este subsistema lógico monitora continuamente a continuidade e os níveis de tensão de todos os periféricos elétricos do motor. A página 250 destaca que a remoção de conectores da válvula de comutação de ar ou sensores de temperatura com a ignição em 'ON' armazena os códigos de serviço 13 e 64. Tecnicamente, a ECU opera com uma tensão de referência estabilizada de 5V para sensores de precisão. Em diagnósticos de oficina, se a compressão do cilindro estiver baixa e o sistema elétrico não apresentar falhas nos códigos de erro, o foco deve retornar à mecânica. Contudo, se houver códigos ativos, o técnico deve realizar o teste de continuidade entre o pino de sinal da ECU e o conector final, garantindo que a resistência da fiação não exceda 1 Ohm, o que indicaria fiação esmagada ou rompida.