Conjunto de Bobinas de Ignição Direta (Stick Coils)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2006 – 2008.
Localização Física
Inseridas diretamente nos alojamentos das velas de ignição (Plug Holes) na parte superior do cabeçote do cilindro.
Cor do Fio / Pinagem
Cilindro 1: BK/W (Preto/Branco) e G (Verde); Cilindro 2: BK/W e BK (Preto)
Página no Diagrama
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As bobinas do tipo 'Stick Coil' são dispositivos de alta performance que eliminam a necessidade de cabos de vela externos, integrando o transformador de alta tensão e o supressor em uma única peça compacta. Elas recebem sinais de baixa tensão da ECU e os convertem em descargas de alta voltagem para as velas. Sintomas de falhas neste circuito incluem perda de potência sob carga, dificuldade de partida e falhas de ignição intermitentes (misfires). O teste de bancada exige o uso de multímetro digital para aferir o enrolamento primário (entrada de 12V), que deve registrar entre 1.1 e 1.6 Ohms, e o enrolamento secundário (saída para vela), que deve situar-se entre 8.5 e 11.5 kOhms. É imperativo inspecionar as guarnições de borracha, pois trincas podem causar arcos elétricos para a carcaça do motor, dissipando a energia da faísca.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 650R – ER-6f – ER-6f ABS – 2006 – 2008.
Acesso Imediato
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