Relé do Circuito do Farol (Headlight Circuit Relay)

Este relé gerencia a alta corrente necessária para os bulbos de farol alto e baixo (protegido por fusível de 15A). O circuito é projetado para manter os faróis apagados até que o motor seja ligado, preservando a carga da bateria durante a partida. Se o farol baixo não acender após a partida, o relé ou o fusível de 15A podem estar abertos. O teste consiste em verificar a tensão de saída na caixa de relés quando o motor está em funcionamento. Um sintoma comum de falha é o farol apagar subitamente com a vibração, indicando contatos internos do relé desgastados ou solda fria na placa de circuito impresso da caixa de relés. A resistência da bobina do relé deve estar dentro das especificações do fabricante para garantir o fechamento correto do circuito.