Circuito da Válvula de Comutação de Ar (Air Switching Valve)

Este sistema de controle de emissões secundárias opera sob comando direto da ECU para introduzir ar fresco no fluxo de exaustão. É alimentado por uma linha de 12V DC protegida pelo fusível FI de 15A. Em operação normal, a ECU pulsa o aterramento da solenoide para gerenciar a queima de hidrocarbonetos remanescentes. Sintomas de falha incluem o código de serviço 64, instabilidade na marcha lenta e estouros no escapamento durante a desaceleração. O teste de oficina requer a medição da continuidade da fiação entre o conector da válvula e os pinos da ECU. Com a ignição ligada, deve-se verificar a presença de tensão de bateria no conector; caso ausente, deve-se inspecionar o chicote quanto a fios rompidos ou oxidação nos terminais.