Esquema Elétrico Oficial
Página 17-2 / 17-3 do ManualTipo: carga

Sensor de Queda do Veículo (Vehicle-down Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 400 – Ninja 400 ABS – 2018 – 2019.

Localização Física

Montado na seção frontal do cockpit, próximo ao painel de instrumentos.

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y (Preto/Amarelo), LB (Azul Claro) e R (Vermelho)

Página no Diagrama

Página 17-2 / 17-3

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor de queda é um dispositivo de segurança que corta a ignição e a injeção caso a motocicleta sofra uma inclinação lateral excessiva (queda). Ele opera enviando um sinal de voltagem variável para a ECU. Se o sensor estiver fora da posição correta ou apresentar falha interna, a moto pode desligar em curvas ou não ligar após uma queda mesmo estando na vertical. O teste envolve medir a voltagem de saída no conector com o sensor inclinado e na vertical. Em repouso, a voltagem deve estar dentro de uma faixa específica (geralmente entre 0.4V a 1.4V, conforme modelo). A fiação deve ser inspecionada quanto a pinos soltos ou corrosão no conector [5].

Referência Oficial: Página 17-2 / 17-3 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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