Sensor de Queda do Veículo (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 400 – Ninja 400 ABS – 2018 – 2019.
Localização Física
Montado na seção frontal do cockpit, próximo ao painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo), LB (Azul Claro) e R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 17-2 / 17-3
O sensor de queda é um dispositivo de segurança que corta a ignição e a injeção caso a motocicleta sofra uma inclinação lateral excessiva (queda). Ele opera enviando um sinal de voltagem variável para a ECU. Se o sensor estiver fora da posição correta ou apresentar falha interna, a moto pode desligar em curvas ou não ligar após uma queda mesmo estando na vertical. O teste envolve medir a voltagem de saída no conector com o sensor inclinado e na vertical. Em repouso, a voltagem deve estar dentro de uma faixa específica (geralmente entre 0.4V a 1.4V, conforme modelo). A fiação deve ser inspecionada quanto a pinos soltos ou corrosão no conector [5].
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 400 – Ninja 400 ABS – 2018 – 2019.
Acesso Imediato
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