Relé do Circuito do Farol (Headlight Circuit Relay) - Relay Box

Este componente é fundamental para a ativação dos faróis baixo e alto após a partida do motor. Conforme o Manual de Serviços da Kawasaki Ninja 400, o relé opera em uma arquitetura de 12V e possui pinagem específica para teste de continuidade nos terminais 1 e 3. Quando a bobina do relé é energizada por uma bateria de 12V externa, a resistência medida entre os terminais 2 e 11 deve ser próxima de 0 Ohms. Falhas neste circuito resultam em faróis inoperantes, mesmo com lâmpadas e fusíveis intactos. O técnico deve utilizar um multímetro na escala de resistência para verificar se há continuidade apenas sob carga; sem a alimentação de 12V nos pinos de controle, o circuito deve apresentar resistência infinita.