Fusível da ECU e Injeção Eletrônica (15A)

Este fusível de 15A é dedicado exclusivamente à proteção dos componentes eletrônicos sensíveis da ECU e do sistema DFI. Ele isola a eletrônica de controle das flutuações e picos de tensão do sistema de partida. Se este componente falhar, o motor não entrará em funcionamento e o LED de aviso da injeção (MIL) poderá não acender ou apresentar comportamento errático. Em procedimentos de diagnóstico, deve-se remover o fusível e inspecionar visualmente ou via multímetro. Caso a queima seja recorrente, deve-se investigar curtos-circuitos no chicote que alimenta os bicos injetores ou a bomba de combustível, pois ambos dependem desta linha de alimentação principal.