Circuito de Controle da Válvula de Comutação de Ar (Air Switching Valve)

A válvula de comutação de ar é um solenoide controlado pela ECU para injetar ar fresco no sistema de exaustão, auxiliando na oxidação de gases não queimados. É alimentada pelo relé principal da ECU e protegida pelo fusível da ECU de 15A. A falha neste componente resulta no código de serviço 64 (DTC P0410). Sintomas incluem instabilidade na marcha lenta e aumento de emissões poluentes. Para diagnóstico, deve-se realizar o teste de continuidade do chicote entre a válvula e a ECU. Além disso, verifica-se a resistência da bobina do solenoide; se estiver fora da especificação técnica, a válvula deve ser substituída. A presença de 12V no conector com a chave ligada confirma a integridade da linha de alimentação positiva.