Terminal de Aterramento Principal do Chassi (Frame Ground)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 300 – Ninja 300 ABS – 2013 – 2014.
Localização Física
Ponto de fixação aparafusado diretamente no chassi da motocicleta, próximo ao sistema de indução de ar.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo) de bitola grossa.
Página no Diagrama
Página 232
Este terminal de aterramento é o ponto de retorno crítico para diversos subsistemas eletrônicos do motor, incluindo o sistema de ignição e injeção. Um aterramento deficiente, causado por oxidação no parafuso de fixação ou resistência alta no terminal crimpado, pode gerar ruído elétrico severo e mau funcionamento de sensores sensíveis. Sintomas comuns incluem leituras erráticas nos instrumentos, motor que morre subitamente e dificuldades de acionamento do motor de partida. No procedimento de oficina, deve-se remover o parafuso de fixação, limpar a superfície de contato até o metal brilhante e aplicar graxa dielétrica. O teste de continuidade deve apresentar uma resistência próxima a 0.0 Ohms entre o terminal e o polo negativo da bateria. Qualquer valor acima de 0.2 Ohms indica necessidade de reparo imediato no chicote.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 300 – Ninja 300 ABS – 2013 – 2014.
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