Esquema Elétrico Oficial
Página 2-56 do ManualTipo: solenoide

Sistema de Interrupção de Partida e Descanso Lateral (Sidestand Interlock Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 300 – Ninja 300 ABS – 2013 – 2014.

Localização Física

Base da articulação do descanso lateral, sensor de ponto morto na carcaça do motor e caixa de relés.

Cor do Fio / Pinagem

G/BK (Verde/Preto), BK/Y (Preto/Amarelo), LG (Verde Claro)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Circuito de segurança de partida e ignição operando na linha de 12V DC com fusível principal (30A) e fusível de ignição (10A). O sistema cruza os sinais do interruptor do descanso lateral, sensor de neutro e interruptor da embreagem (Starter Lockout Switch) integrados à ECU e relé de partida. Se a marcha estiver engatada e o descanso lateral for abaixado com a embreagem solta, a ECU corta imediatamente a alimentação do sistema de ignição/injeção para evitar acidentes. Sintomas de falha incluem impossibilidade de dar partida no motor ou corte involuntário da ignição com a moto em movimento. O procedimento de diagnóstico requer teste de continuidade nos pinos do interruptor do descanso (0 Ω com o descanso recolhido e infinito com descanso estendido) e checagem de tensão de referência do circuito de interlock.

Referência Oficial: Página 2-56 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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