Sistema de Ignição Transistorizada e Módulo de Avanço Digital

O sistema de ignição transistorizada opera alimentado por bateria 12V 8Ah e bobinas individuais, comandado pelo módulo de avanço eletrônico digital integrado na ECU. O ponto de ignição varia de 10° APMS a 1.300 rpm até 38° APMS a 6.000 rpm acionando as velas NGK CR8E com torque de 13 N.m. Falta de faísca, falha de ignição em alta rotação ou incapacidade de partida indicam defeito nas bobinas, cabos avariados ou perda do sinal de comando da ECU. No teste de bancada com multímetro, inspecione a resistência do enrolamento primário e secundário das bobinas de ignição e meça a tensão de alimentação de 12V no conector de entrada com a chave ligada.