Fusível e Relé de Proteção do Farol (10A)

Sistema projetado para alimentar as lâmpadas de farol alto e baixo apenas após o motor entrar em funcionamento (em modelos específicos) ou via comutador. Protege contra picos de corrente no momento da partida. Se o farol baixo não acender, deve-se inspecionar o relé na caixa de relés, verificando se há o 'click' de acionamento. O teste com multímetro deve validar a presença de 12V no pino de entrada da lâmpada. Quedas de tensão superiores a 0.5V nesta linha indicam oxidação excessiva nos contatos do comutador de punho ou conectores intermediários. É um circuito de alta carga que exige fiação íntegra para evitar o derretimento dos terminais do soquete H7/H4.