Fusível de Proteção do Sistema DFI / ECU

Fusível do tipo laminado automotivo responsável por proteger a linha de alimentação direta da ECU de injeção eletrônica contra sobrecargas e curtos-circuitos. Opera em malha contínua conectada ao polo positivo da bateria. Caso este fusível rompa, todo o sistema DFI perde alimentação, a bomba de combustível não pressuriza, a lâmpada FI não acende e o motor não dá partida. A inspeção de oficina deve ser realizada retirando o fusível do slot e testando a continuidade elétrica com o multímetro em escala de bipe/resistência zero, além de verificar se há curto para a massa antes de efetuar a substituição.