Esquema Elétrico Oficial
Página 1-6 do ManualTipo: chicote

Circuito do Interruptor de Pressão de Óleo do Motor

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 250R – 2008 – 2009.

Localização Física

Bloco inferior do motor / Cárter de óleo

Cor do Fio / Pinagem

Y/R (Amarelo/Vermelho) conectando ao terminal do interruptor

Página no Diagrama

Página 1-6

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O interruptor de pressão de óleo opera na linha de sinalização de 12V DC no painel de instrumentos. O componente exige torque de aperto de 15 N.m no corpo montado com vedante de silicone (SS) e 1,5 N.m no parafuso do terminal com graxa protetora anticorrosiva. Abertura do circuito ou falha no aterramento mantêm a lâmpada de aviso apagada na energização ou acesa incorretamente com o motor operando em rotação normal. Para teste de oficina, meça a continuidade com multímetro entre o terminal do cabo Y/R e a carcaça do motor. Com o motor desligado deve indicar continuidade total (0 Ohms); com a pressão estabelecida após a partida, o contato deve abrir completamente.

Referência Oficial: Página 1-6 do Esquema Elétrico
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