Fusível do Circuito do Relé dos Sinalizadores de Direção (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
Localização Física
Caixa de fusíveis sob o assento do piloto
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom), O/G (Laranja/Verde)
Página no Diagrama
Página 2-45
Circuito de sinalização intermitente alimentado por linha de 12V CC e protegido por fusível exclusivo de 10A. Fornece energia para o relé de pisca, o comutador de direção no guidão esquerdo, as lâmpadas dos sinalizadores dianteiros/traseiros e o indicador LED no painel de instrumentos. Sintomas de falha incluem luzes de seta inoperantes, intermitência acelerada ou luzes acesas continuamente sem piscar. O procedimento de teste requer verificar a presença de 12V CC na entrada do relé de pisca com a ignição ligada. Com multímetro na função de teste de diodo/continuidade, verifique a integridade do fusível e meça a resistência do comutador de seta acionado (esperado 0 Ohms).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
Acesso Imediato
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