Circuito do Sensor de Inclinação e Queda (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
Localização Física
Fixado no suporte do chassi próximo à seção traseira da bateria, item [C].
Cor do Fio / Pinagem
Entrada 5V (ECU), Saída de Sinal (Variável), Aterramento.
Página no Diagrama
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Dispositivo de segurança crítico que monitora a orientação espacial da motocicleta. Opera com uma tensão de entrada estável de 4.75 a 5.25 V DC proveniente da ECU. Em condições normais de pilotagem (vertical), o sensor deve emitir uma tensão de saída entre 3.55 e 4.45 V. Se a moto sofrer uma inclinação superior a 60-70 graus, a tensão cai para 0.65-1.35 V, forçando a ECU a cortar instantaneamente os injetores, a ignição e a bomba de combustível. Se o sensor falhar, a moto pode apagar em curvas acentuadas ou não ligar após uma queda mesmo estando em pé. O teste consiste em medir a voltagem no pino de sinal enquanto inclina manualmente o sensor, observando a transição brusca de voltagem conforme o manual técnico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
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