Circuito do Interruptor da Luz de Freio Dianteiro e Traseiro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
Localização Física
Manete de freio dianteiro no guidão direito e pedal de freio traseiro junto ao suporte do pedaleiro direito
Cor do Fio / Pinagem
BL (Azul), BR (Marrom), BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 2-39
Circuito de iluminação de sinalização operando sob tensão nominal de 12V CC. Alimentado pela linha pós-chave protegida pelo fusível da lanterna de 10A e pelo fusível principal de 30A. Aciona os LEDs da lanterna traseira/luz de freio ao acionar a alavanca do freio dianteiro ou ao pressionar o pedal de freio traseiro em aproximadamente 10 mm. Falhas na linha resultam na luz de freio inoperante ou continuamente acesa. Para diagnóstico com multímetro na escala de continuidade ou resistência, desconecte o comutador e meça a continuidade entre os terminais: deve indicar 0 Ohms com a alavanca/pedal acionado e resistência infinita (OL) em repouso. Verifique a presença de 12V no fio de alimentação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.
Acesso Imediato
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