Esquema Elétrico Oficial
Página 107 / 109 do ManualTipo: solenoide

Circuito do Atuador da Válvula Borboleta de Exaustão

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.

Localização Física

Atuador montado próximo ao motor de passo do sistema de exaustão, item [A] na página 107.

Cor do Fio / Pinagem

Multifios: Alimentação do motor e sinal de feedback do potenciômetro.

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este sistema otimiza a contrapressão do escape. O motor do atuador possui uma resistência de 5 a 200 Ohms, enquanto o sensor de posição integrado opera entre 4 e 6 kOhms. A ECU envia pulsos de 12V para ajustar a polia do atuador, visando melhorar o torque em baixas rotações. Se o atuador travar ou a bobina abrir, a moto apresentará falta de fôlego em alta rotação e código de erro no LCD. O diagnóstico técnico exige a verificação da tensão de saída do sensor (3.46 a 3.76 V na posição original) e o teste de continuidade do chicote. Deve-se garantir que não haja obstrução mecânica nos cabos de aço que conectam o atuador à válvula no escapamento.

Referência Oficial: Página 107 / 109 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – Z1000 SX ABS – 2011 – 2012.

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