Circuito Primário das Bobinas de Ignição Stick Coils (#1 a #4)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Localização Física
Topo do cabeçote, conectadas diretamente sobre as velas de ignição.
Cor do Fio / Pinagem
#1: BK (Pino 44), #2: BK/R (Pino 55), #3: BK/O (Pino 66), #4: BK/G (Pino 43).
Página no Diagrama
Página 185-186
As bobinas stick coils transformam a baixa tensão em alta tensão para a centelha. O circuito é monitorado pela ECU através dos Códigos 51 a 54 (DTC P0351 a P0354). A tensão de entrada deve ser igual à tensão da bateria com a chave de ignição e o interruptor de parada (Engine Stop) em 'Run'. Falhas resultam em ignição irregular, aumento no consumo e 'backfire'. O diagnóstico técnico envolve medir a resistência do enrolamento primário e verificar a continuidade da fiação de controle entre a ECU (Terminais 44, 55, 66 e 43) e os conectores individuais das bobinas, garantindo que não haja resistência excessiva por oxidação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Acesso Imediato
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