Circuito do Interruptor da Luz de Freio Traseiro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Localização Física
Lado direito do chassi, atrás do suporte do pedal de apoio dianteiro (Footpeg Bracket).
Cor do Fio / Pinagem
Br (Marrom) e B/R (Azul/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 77
Este circuito é responsável pelo acionamento do conjunto óptico de LED traseiro ao detectar uma pressão de aproximadamente 10 mm no pedal de freio. O interruptor opera em um sistema de 12V e depende da integridade do fusível de 7.5A (Brake Light/Horn). Falhas neste circuito resultam na ausência de sinalização de frenagem, o que compromete severamente a segurança. Durante a manutenção, o corpo do interruptor não deve ser girado para evitar danos às conexões elétricas internas; o ajuste é feito apenas pela porca de ajuste. O teste de diagnóstico envolve verificar a continuidade entre os terminais quando o pedal é acionado. Se houver continuidade mas a luz de LED não acender, deve-se inspecionar o chicote quanto a rompimentos e a integridade da placa de LEDs do farol traseiro.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
