Circuito de Alimentação da Unidade de Medição Inercial (IMU) - Código E8E

A IMU é vital para o controle de tração e ABS em curvas, operando com tensão de bateria enviada através do Fusível de Ignição (15A) e Fusível Principal (30A). A inspeção de alimentação deve ser feita com o conector [A] acoplado, utilizando adaptadores de agulha (57001-1457). Com a chave ligada, a tensão entre o fio BR/W (+) e BK/Y (-) deve ser igual à da bateria. Sintomas de falha incluem a desativação de assistências eletrônicas e erro E8E no painel. É imperativo não derrubar a unidade, pois choques mecânicos danificam os giroscópios internos. O teste de bancada foca na integridade do chicote entre a IMU e a ECU, verificando se há resistência excessiva ou curto-circuito para o terra nos conectores de junção (Joint Connectors 1 e 2).