Atuador da Válvula de Borboleta Secundária (Subthrottle Valve)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Localização Física
Lado esquerdo do corpo de borboletas, fixado ao eixo das borboletas secundárias.
Cor do Fio / Pinagem
Y/BK (Pino 1), G (Pino 12), P/BL (Pino 23), BK/O (Pino 24).
Página no Diagrama
Página 188-190
O atuador é um motor de passo que controla o fluxo de ar de admissão para otimizar o torque. A resistência padrão entre os terminais deve estar entre 5,2 e 7,8 Ω. O Código 62 (DTC P2100) indica falha de operação. Quando este circuito falha, a ECU entra em modo de segurança, limitando a abertura das borboletas. O teste de voltagem de entrada via adaptador de pico de tensão deve registrar entre 8,5 e 10,5 V DC durante a inicialização. É terminantemente proibido remover o atuador do corpo, pois ele é calibrado de fábrica; em caso de falha elétrica interna fora de especificação, a substituição do conjunto do corpo de borboletas é recomendada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja 1000 – Ninja 1000 ABS – Z1000 SX – 2017 – 2018.
Acesso Imediato
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