Sistema Monitor de Falha da Luz de Freio (Brake Light Failure Indicator)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Localização Física
Luz espia no painel e interruptor de falha sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
Green/White (Luz indicadora), Blue (Sinal de freio), Red (Alimentação), Bk/Y (Terra).
Página no Diagrama
Página 177-178
Este subsistema monitora a corrente que flui para o filamento de freio. Se o filamento queimar, o interruptor de falha detecta a ausência de carga e faz a luz indicadora no painel piscar a uma taxa de 70 a 170 vezes por minuto. Para validar o funcionamento, ligue a ignição, aplique o freio e remova a lâmpada traseira; a luz de aviso deve começar a piscar. Se a luz indicadora não acender mesmo com o sistema normal, meça a tensão no fio Green/White; se for igual à da bateria e a luz estiver apagada, a lâmpada indicadora está queimada. Se a voltagem no fio Blue for baixa, a fiação está defeituosa.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Acesso Imediato
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