Sistema do Interruptor de Aviso de Pressão de Óleo

Este subsistema elétrico é vital para monitorar a integridade mecânica do motor KZ 400 durante a operação. O interruptor de pressão é um componente do tipo normalmente fechado (NC) que mantém a lâmpada de aviso no painel de instrumentos aterrada quando a pressão do óleo está abaixo do limite mínimo de segurança (motor desligado ou falha de lubrificação). Assim que o motor entra em funcionamento e a bomba de óleo gera pressão suficiente para vencer a resistência da mola interna do sensor, o contato se abre e a lâmpada apaga. Sintomas de falha elétrica incluem a lâmpada permanecendo acesa em altas rotações ou piscando em marcha lenta, o que pode indicar queda de tensão na linha ou real queda de pressão hidrodinâmica. Para diagnóstico de oficina, deve-se verificar a continuidade do sensor com o motor parado e confirmar a abertura do circuito sob pressão. Uma queda de tensão excessiva na fiação pode causar luminosidade fraca na lâmpada indicadora.