Sistema de Armazenamento de Energia e Bateria de 12V
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Localização Física
Suporte central da bateria localizado abaixo do assento principal da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
Red (Positivo Bateria), Black/Yellow (Negativo/Massa do Chassi)
Página no Diagrama
Página 165
A bateria de chumbo-ácido de 12V (capacidade nominal de 12Ah) atua como fonte primária para acionamento do motor de partida elétrico e reserva de energia para estabilização do sistema elétrico quando o dínamo opera abaixo da rotação de carga. O eletrólito possui densidade específica padrão de 1,260 a 20°C (68°F). Maus-tratos ou recargas inadequadas causam sulfatação acentuada das placas, queda de tensão abaixo de 12V e impossibilidade de partida. Para diagnóstico técnico completo com densímetro e multímetro, uma bateria saudável apresenta tensão pós-carga entre 15V e 16V e densidade superior a 1,250 em todas as células, sem variação maior que 0,020 entre elas. A medição de tensão sob carga no momento da partida não deve cair abaixo de 10,5V.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KZ 400D – KZ 400S – 1974 – 1977.
Acesso Imediato
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